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ダイハツ ミラジーノ ボデー 軽研磨 クリスタルキーパー施工 帯広市 音更町

今回はダイハツ ミラジーノに軽研磨後クリスタルキーパー施工させていただきました! クリスタルキーパーは耐久性1年の強固に塗装を守り、透明感のツヤを造り出すガラス被膜と艶を深め、シミを防ぐレジン被膜の2層構造です。 料金はSSサイズ¥19440〜 ぜひお問い合わせください♫

 

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〒080-0341 北海道河東郡音更町字音更西3線8番地52

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北海道 帯広市 カヤック修理 プラスチック溶接 

ほんの一部分のヘッドランプタブの折れ、バンパーの亀裂がある為に今まではしっかり直せずに交換の選択しかなかった・・・。

ポリバンスNITRO-FUZER®窒素プラスチック溶接システムにより、これからは、修理を選択することが、可能になります。新品部品交換のオーバーコストを抑え、素材の強度を損なうことなく、高品質に修理が出来ることにより利益の向上が見込める最強のプラスチック溶接になります。2液性接着剤で硬化に要していた煩わしい待ち時間を解消。2液接着剤では、密着性が悪かったなどという不完全な修理の不具合を回避できます。また、2液接着剤を使用する修理等、今までの修理方法では、修正不可能であったバンパースロットタブなどのプラスチックパーツの亀裂、損傷を短時間でかつ強度、柔軟性を持ちながら修復することが出来ます。
ポリバンスNITRO-FUZER®窒素プラスチック溶接システム8000-Jシリーズは、自動車補修業界に 革新的プラスチック溶接革命を巻きおこしています。

 

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トヨタ ライズ モデリスタ エアロ修理 溶接修理 北海道 帯広市 音更町 バンパー修理 割れ カスタム

今回はトヨタ ライズ のモデリスタフロントスポイラーの溶接修理を行いました。

ポリバンス 窒素プラスチック溶接機 この機器の導入により今まで直せなかったプラスチックパーツが修理できます。

ほんの一部分のヘッドランプタブの折れ、バンパーの亀裂がある為に今まではしっかり直せずに交換の選択しかなかった・・・。

ポリバンスNITRO-FUZER®窒素プラスチック溶接システムにより、これからは、修理を選択することが、可能になります。新品部品交換のオーバーコストを抑え、素材の強度を損なうことなく、高品質に修理が出来ることにより利益の向上が見込める最強のプラスチック溶接になります。2液性接着剤で硬化に要していた煩わしい待ち時間を解消。2液接着剤では、密着性が悪かったなどという不完全な修理の不具合を回避できます。また、2液接着剤を使用する修理等、今までの修理方法では、修正不可能であったバンパースロットタブなどのプラスチックパーツの亀裂、損傷を短時間でかつ強度、柔軟性を持ちながら修復することが出来ます。
ポリバンスNITRO-FUZER®窒素プラスチック溶接システム8000-Jシリーズは、自動車補修業界に 革新的プラスチック溶接革命を巻きおこしています。

 

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トヨタ ランドクルーザー 洗車 全磨き キーパーコーティング施工 帯広市 帯広 音更 札内 手洗い洗車 スタッフ洗車 ガラスコーティング おすすめ

今回は他社様で購入されたばかりの中古車、トヨタ ランクルにクリスタルキーパーを施行いたしました。丁重に洗車、水垢、鉄粉を除去しボディ全体を磨き上げる事で元々の傷がなくなり光沢も良くなるばかりではなく、コーティングの食いつきが良くなり、艶々のボディーによみがえります。 ボディーの軽研磨からがっつり研磨して傷を取りたい方までご相談お待ちしております(^^)

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シトロエン DS3 ボデー研磨 クリスタルキーパー施工

今回はシトロエン DS3のボデー研磨とクリスタルキーパーを施工致しました^ ^

クリスタルキーパーは、1年間ノーメンテナンス、洗車のみで愛車を保護できるガラスコーティングです。また、年に1度の施工を繰り返すことによってツヤが向上していくというメリットも兼ね備えています。クリスタルキーパーの価格は車のサイズごとに設定されています。

 

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トヨタ ランドクルーザープラド ボディ研磨 ダイヤモンドキーパー施工 ガラスウロコ除去 フッ素コーティング施工しました。

こんにちは。
今回は、トヨタ ランクル プラドのご紹介です。

ボディーは、下処理から、ダイヤモンドキーパー施工
ガラスは、ウロコを綺麗に除去し、フッ素コーティングしました。

↓詳しくはこちらから

トヨタ プラド 研磨 ダイヤモンドキーパー ガラスウロコ除去 フッ素コーティング 施工しました。 帯広 音更 コーティング ガラスウロコ 除去 研磨 手洗い洗車  |グーネットピット (goo-net.com)

ダイヤモンドキーパーは、

  • メンテナンスをせず、洗車だけで、3年間持続目安のプラン
  • 1年に1回のメンテナンスを行って5年間持続目安のプランのどちらでもお選びいただけます。
  • 3年間プランの場合、そのままお乗りいただければ大丈夫です。
  • 5年間プランを選択される場合なら、1年に1度のメンテナンスが必要です。

 

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トヨタ ランドクルーザープラド ボデー研磨 ダイヤモンドキーパー施工

こんにちは😃
先日、研磨、ダイヤモンドキーパー施工したトヨタ ランドクルーザープラドの紹介です。
このお車はウォータースポットがかなり頑固でした…
下処理からの研磨で下地を整え、さらに、ダイヤモンドキーパーを施工しスカッとキラキラボディーに戻りました😊
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メルセデスベンツ GLE350d ウルゴ疎水コーティング ガラスフッ素コーティング施工

こんにちは😊
今日は先日ウルゴ疎水コーティング、ガラスフッ素コーティング施工させていただいたメルセデスベンツGLE350dのご紹介です。
このお車は樹脂部分がワックスなどでかなり白くなってしまっていました。
ボディーもかなりの傷が目立ってましたが、樹脂部分の汚れとボディーの傷など下処理しコーティングしたことによって本来のボディーがよみがえりました😊

ウルゴコーティングは選べる2タイプ

選べる2タイプ

異なる性能を持つ2層皮膜を結合させた撥水タイプは、水を弾く仕上がりをお好みの方に。表面自由エネルギー(表面張力)を小さくすることで優れた疎水能力を実現するとともに、ウォータースポット等の固着を低減させる疎水タイプは、しっとりとした光沢がお好みの方におすすめです。

愛車を丸ごとコーティング

愛車を丸ごとコーティング

撥水型・疎水型の2タイプに加え、本革、ガラス、ホイール、タイヤ、モールなど、さまざまなコーティングニーズにお応えする商品を取り揃えています。愛車を丸ごと強固にガードする「ULGO(ウルゴ)」をぜひご利用ください。

CAR COATING AP-1【ULGO(ウルゴ)】

CAR COATING AP-1【ULGO(ウルゴ)】

高濃度のガラス成分を持ち、膜厚感のある重厚な仕上がりを実現した、 Wレイヤー(2層)式 撥水タイプ・ボディーコーティング
ベースレイヤーに優れた強靱性を持つコーティング層、トップレイヤーに高品位な艶と撥水性能をもつコーティング層と異なる効果を持つ2層皮膜を強力に結合させることによってさらなる性能の飛躍を実現した撥水タイプボディガラスコーティングです。

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トヨタ クラウン ボデー軽研磨 ダイヤモンドキーパー施工

こんにちは😊
最近は朝晩、寒くなってきましたね💦
今回は、先日、研磨とダイヤモンドキーパー施工したTOYOTA CROWNのご紹介です🎶
このお車は、水垢もかなり付着していて全体的に洗車傷や、オーナーさんも気なっていた傷もチラホラと…
丁寧に下処理後、研磨で下地を綺麗にし、ダイヤモンドキーパー施工させていただきました。
水垢も傷もなくなり、元通りのスッキリボディーになり、オーナーさんも大変喜んでくださり、私達も凄く嬉しかったです😊
ありがとうございました🙇‍♀️

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新車納車前 メルセデスベンツ GLE400d ダブルダイヤモンドキーパー施工

こんにちは!  外は寒くなりましたね❄️

いつ雪⛄️が降るかわからないのでタイヤ交換など早めの冬支度しましょう🚗💦

今回は、メルセデスベンツGLEにダブルダイヤモンドキーパー施工を紹介します😊

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